Bicicletas elétricas off-road: a linha de frente para trilhas e pneus largos
Os modelos que este catálogo aponta para a terra: pneus largos de 4.8 polegadas e suspensão total em uma ponta, bicicletas de trilha de fibra de carbono na outra — todas com motor central.
O off-road é onde as duas linhas de tecnologia do catálogo convergem. Os carros-chefe de pneus largos trazem flutuação e o torque do M620; a linha de montanha traz suspensão, rodas de 29 polegadas e a autonomia excepcional da E23. Notavelmente, todos os modelos nesta página são de motor central — a subida off-road é o caso de uso em que o layout do acionamento mais importa, e a autonomia reflete isso.
Modelos off-road
| Modelo | Motor | Bateria | Autonomia (PAS) | Velocidade máxima | Carga útil |
|---|---|---|---|---|---|
| E18-A | Bafang M620 motor central, 1000W | LG 48V 15Ah | 40–65 km | 42–48 km/h | 120 kg |
| B11 | Bafang M620 motor central, 1000W | LG 48V 15Ah | 31–60 km | 45 km/h | 150 kg |
| B13 | Bafang BBS-HD motor central, 1000W | LG 48V 15Ah | 10–30 km | 25 km/h | 150 kg |
| B19 | Bafang BBS-02 motor central, 750W | LG 48V 12.8Ah | 30–40 km | 45 km/h | 150 kg |
| E23 | Bafang M600 motor central, 500W | Célula Samsung 48V 20Ah | 80–100 km | 55 km/h | 120 kg |
| M10 | Bafang M600 motor central, 500W | LG 48V 15Ah | 40–65 km | 42–45 km/h | 110 kg |
| M11 | Bafang Ultra/M600 motor central, 500W | LG 48V 15Ah | 31–60 km | 50 km/h | 120 kg |
Combinando modelo com terreno
Mole e solto (areia, neve, lama): pneus largos primeiro — E18-A ou B11 — onde o pneu é a suspensão e a tração. Single track rochoso e com raízes: a M11 com suspensão total ou a E23 com seu garfo RockShox e rodas de 29 polegadas. Estradas de terra e touring misto: a M10, cuja faixa de 40–65 km e bagageiro a tornam a touring do grupo. Os aprofundamentos estão nas páginas das famílias: pneus largos e montanha.
Perguntas frequentes dos compradores
Posso encomendar amostras primeiro?
Sim — sob a política de amostras publicada pela fábrica, unidades avulsas podem ser fornecidas para amostragem; a taxa de amostra e o custo do courier são pagos pelo comprador. Confirme a disponibilidade para os modelos que deseja ao fazer sua consulta.
Estes modelos são legalizados para uso em estrada?
Vários publicam velocidades máximas e potências além dos limites comuns de estrada. São produtos off-road e para terrenos privados na maioria dos mercados — confirme a posição do seu mercado e especifique a configuração de que precisa.
Quanto tempo leva a produção?
O prazo de produção publicado é de 30–60 dias após o recebimento do pagamento antecipado, dependendo da categoria do produto e da quantidade do pedido. Peça-nos para confirmar o cronograma para os modelos exatos em sua consulta.
Quais certificados os produtos possuem?
Certificados disponíveis mediante solicitação. Envie seu mercado-alvo na consulta e confirmaremos quais documentações podem ser fornecidas para os modelos que você está adquirindo.
A configuração é a especificação off-road que ninguém lista. A pressão dos pneus é o primeiro ajuste: os modelos de pneus largos ganham sua capacidade em solo mole com a pressão reduzida para a superfície, e recuperam o comportamento em estrada quando ela volta a subir — leve a bomba e use os dois extremos da faixa. A suspensão é o segundo: ajuste o sag com o piloto em equipamento de pilotagem, porque a massa extra de uma bicicleta elétrica altera os números que uma tabela de garfo assume. O terceiro é a disciplina de marchas off-road — motores centrais sobem melhor girando, não forçando — e é por isso que os modelos de trilha aqui trazem cassetes de ampla faixa. Um comprador avaliando estes modelos deve testá-los configurados, não como saem da caixa.
