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Bicicletas elétricas de carga: versões longtail e de pneus largos

Três modelos de carga: a longtail C18, projetada para cargas familiares e de frota, e duas versões de carga de pneus largos — uma delas com capacidade nominal de 200 kg de carga útil, a mais alta do catálogo.

Carga é uma aplicação que esta fábrica atende por dois caminhos. A C18 é uma longtail projetada especificamente para isso: um motor de cubo traseiro de 250W, uma bateria de 720Wh e um deck traseiro estendido projetado para crianças, compras e caixas de entrega. A B17 e a B17-C seguem o caminho dos pneus largos: pneus grandes, motores e bagageiros reforçados, para entregadores e entregas rurais onde a superfície da estrada faz parte do problema.

Modelos de carga

ModeloMotorBateriaAutonomia (PAS)Velocidade máximaCarga útil
C18Cubo traseiro, 250W (48V)48V 15Ah (720Wh)31–60 km25 km/h120 kg
B17Bafang Ultra motor central, 1000WCélulas Samsung 48V 17.5Ah31–60 km50 km/h120 kg
B17-CCubo Bafang G020, 500WLG 48V 15Ah31–60 km40 km/h200 kg
Bicicleta elétrica de carga longtail Freepath C18
A bicicleta de carga longtail C18 (fotografia de produto do fabricante).

C18 — a longtail

Especificação publicada da C18: um cubo traseiro de 48V 250W com uma bateria de 48V 15Ah (720Wh), rodas dianteira de 26 polegadas e traseira de 20 polegadas em configuração longtail, freios a disco mecânicos Tektro com alavancas de corte do motor, transmissão Shimano de 7 marchas com corrente KMC Z7 e um descanso reforçado. A descrição do fabricante acrescenta o mobiliário de carga: um bagageiro traseiro reforçado e alargado com tábuas de deck de bambu, uma grade de segurança infantil e uma cesta dianteira opcional. Sua carga útil nominal é de 120 kg. A página dedicada é bicicletas elétricas de carga longtail.

B17 e B17-C — carga de pneus largos

A B17 combina um motor central Bafang Ultra de 1000W com uma bateria de 17.5Ah, uma cesta dianteira e um bagageiro traseiro em pneus largos mistos de 24/20 polegadas. A B17-C é a campeã de carga útil de todo o catálogo, com 200 kg nominais, com um bagageiro traseiro para caixa de refeições e estribos de madeira descritos em seus dados — uma versão de entrega no sentido mais literal. Ambas são abordadas na família de pneus largos e no guia de frotas Cargo Ebikes for Delivery Fleets.

Perguntas frequentes dos compradores

Posso encomendar amostras primeiro?

Sim — de acordo com a política de amostras publicada pela fábrica, unidades avulsas podem ser fornecidas para amostragem; a taxa de amostra e o custo do transporte são pagos pelo comprador. Confirme a disponibilidade para os modelos que deseja ao fazer sua consulta.

Qual carga útil os modelos de carga podem transportar?

Cargas máximas nominais: C18 120 kg, B17 120 kg, B17-C 200 kg (carga máxima publicada pelo fabricante). Se as cargas da sua frota se aproximarem do valor nominal, confirme como a carga é definida e os limites do bagageiro e do quadro para a versão atual na sua consulta.

Quanto tempo leva a produção?

O prazo de produção publicado é de 30–60 dias após o recebimento do pagamento antecipado, dependendo da categoria do produto e da quantidade do pedido. Peça-nos para confirmar o cronograma para os modelos exatos na sua consulta.

Quais certificados os produtos possuem?

Certificados disponíveis mediante solicitação. Envie seu mercado-alvo na consulta e confirmaremos qual documentação pode ser fornecida para os modelos que você está adquirindo.

Uma observação sobre a leitura dos valores nominais: os números de carga útil na tabela são as cargas máximas publicadas pelo fabricante. Frotas em operação devem planejar suas cargas diárias com uma margem abaixo do valor nominal — quadros, bagageiros e freios duram mais assim — e os compradores que especificam para um perfil de carga específico (cadeirinhas infantis, caixas de entrega, mercadorias de feira) devem descrevê-lo na consulta para que a configuração do bagageiro e do deck na cotação corresponda à carga que ela realmente transportará, e não a uma genérica.

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