Vélos électriques pliants : la famille 20 pouces et au-delà
Huit modèles pliants dédiés de 20 pouces, la plupart sur moteurs moyeu arrière 36V 250W avec une vitesse maximale publiée de 25 km/h — plus les pliants à pneus larges et VTT listés dans leurs familles d'origine.
La famille pliante est construite autour d'une idée : un vrai vélo électrique qui cesse d'être un problème de rangement. Les huit modèles dédiés utilisent des roues de 20 pouces et se plient au cadre ; l'un (le F11) est décrit comme se pliant en deux étapes en un petit paquet en environ 30 secondes, assez petit pour le métro, un bus ou un coffre de voiture. Les moteurs sont de 250W — moyeu arrière sur sept modèles, un moteur pédalier Bafang M400 sur le F7 à moteur pédalier — et la plupart publient la même plage d'autonomie de 31–60 km et une charge utile de 100 kg, ce qui rend la famille facile à expliquer en magasin.
Gamme de modèles pliants
| Modèle | Moteur | Batterie | Autonomie (PAS) | Vitesse maximale | Charge utile |
|---|---|---|---|---|---|
| F11 | Moyeu arrière Bafang, 250W (36V) | 36V 10Ah | 31–60 km | 25–30 km/h | 100 kg |
| F7 | Moyeu arrière Bafang, 250W (36V) | 36V 7.5Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| F7 Mid-Drive | Moteur pédalier Bafang M400, 250W (36V) | 36V 7.5Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| F8 | Moyeu arrière Bafang, 250W (36V) | 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| F2 | Moyeu arrière LAX, 250W (36V) | 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| F2 Basket | Moyeu arrière LAX, 250W (36V) | 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| F4 | Moyeu arrière LAX, 250W (36V) | 36V 7.5Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| F12 | Moyeu arrière LAX, 250W (36V) | Batterie de tube de selle 36V 9Ah | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
Le paysage pliant au sens large
Trois autres pliants figurent dans d'autres familles et sont référencés ici car les acheteurs les comparent ensemble : les pliants à pneus larges B1, B5 et B3-A pour les acheteurs qui veulent des pneus de 4 pouces, et les pliants VTT M5, M6 et M6A pour des pliants aptes aux sentiers, y compris les roues intégrées sans rayons du M6A. Le F2 existe aussi en version avec panier avant (listé ci-dessus comme F2 Basket) pour les courses et l'usage sur le campus.
Ce qu'il faut présenter à vos acheteurs
Les freins diffèrent : le F11, la paire F7 et la paire F2 utilisent des freins V-brake Tektro ; le F8 et le F12 utilisent des freins à disque mécaniques. Les batteries diffèrent : 7.5Ah sur la paire F7 et le F4, 9Ah dans le tube de selle du F12, 10Ah ailleurs. Les accélérateurs diffèrent : la majeure partie de la famille est sans accélérateur ; le F7 à moteur pédalier et le F2 Basket ajoutent un accélérateur au pouce. Le guide de pliage pour camping-car et bateau détaille le calcul de rangement.
Questions fréquentes des acheteurs
Comment les vélos sont-ils emballés ?
Les vélos complets sont expédiés assemblés à 85% dans des cartons bruns ; les modèles pliants peuvent être emballés dans leur état plié. Si vous détenez un brevet enregistré et autorisez l'utilisation de votre marque, des cartons de marque peuvent être organisés — soulevez-le dans votre demande.
Puis-je commander des échantillons d'abord ?
Oui — selon la politique d'échantillons publiée par l'usine, des unités supplémentaires peuvent être fournies pour l'échantillonnage ; les frais d'échantillon et de transport sont payés par l'acheteur. Confirmez la disponibilité des modèles souhaités lors de votre demande.
Combien de temps prend la production ?
Le délai de production publié est de 30–60 jours après réception de l'acompte, selon la catégorie de produit et la quantité commandée. Demandez-nous de confirmer le calendrier pour les modèles exacts de votre demande.
Les modèles pliants sont-ils expédiés pliés ?
Oui — l'usine emballe les modèles pliants dans leur état plié, ce qui réduit aussi le volume du carton. L'emballage standard est assemblé à 85% dans des cartons bruns.