Электровелосипеды на широких шинах с полной подвеской
Велосипеды на широких шинах с подвеской спереди и сзади. В этом ряду это означает одну модель, изначально спроектированную именно так, — карбоновый E18-A — плюс доступные модели с подвеской рамы, стоящие за ней.
Полная подвеска на велосипеде с широкой шиной — это не только про комфорт. Шина 4.8 дюйма уже гасит мелкие неровности, но на волнистом гравии, мёрзлых колеях и каменистых спусках неподрессоренная масса широкого колеса перегружает шину, и задний амортизатор помогает колесу сохранять контакт с землёй под нагрузкой. Только одна модель в этом каталоге имеет настоящую подвеску спереди и сзади; ещё две модели добавляют пружинную секцию рамы за передней вилкой с амортизацией. Эта страница честно разделяет их, чтобы вы могли корректно проинформировать своих покупателей.
Модель с полной подвеской: E18-A
| Модель | Двигатель | Аккумулятор | Запас хода (PAS) | Максимальная скорость | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|---|---|
| E18-A | Кареточный Bafang M620, 1000W | LG 48V 15Ah | 40–65 км | 42–48 км/ч | 120 кг |
E18-A построен на раме из углеродного волокна с подвеской DNM спереди и сзади — гидравлическая вилка с блокировкой USD-8FAT и задний амортизатор DNM, при этом в описании модели указан ход воздушной вилки 130mm. Привод — кареточный двигатель Bafang G510 M620 (48V 1000W, пиковый крутящий момент по данным производителя 200 N.m) с питанием от аккумулятора LG 48V 15Ah, опубликованный запас хода на помощи педалям 40–65 км. Тормоза — гидравлические Magura MT4E с четырёхпоршневыми роторами 203mm, трансмиссия — SRAM NX 11-speed на цепи KMC X11, установлен подседельный штырь с регулировкой высоты EXA. Шины — CST 26×4.8.
Альтернативы с подвеской рамы
Две 20-дюймовые модели на широких шинах добавляют пружинную секцию рамы за седлом: B1 (пружина KZ-8) и B4 (пружина KZ-880A), обе с амортизационными вилками спереди. Сзади они жёсткие, а не с настоящей полной подвеской, но они смягчают неровности разбитого покрытия для служебных и прокатных райдеров при значительно более низкой цене, чем E18-A, и обе складываются или имеют багажники для рабочего использования. Смотрите их в полном ряду на широких шинах и в группе складных на широких шинах.
Что проверить перед заказом
Велосипеды с полной подвеской на широких шинах концентрируют стоимость в раме и амортизаторах, поэтому уточните три вещи в своём запросе: спецификацию заднего амортизатора в текущей сборке E18-A, наличие запасных частей для узлов DNM на вашем рынке и габариты коробки, поскольку карбоновая рама с полной подвеской не складывается для перевозки. Велосипеды отгружаются собранными на 85% в коричневых коробках в стандартной комплектации.
Частые вопросы покупателей
Можно ли сначала заказать образцы?
Да — согласно опубликованной политике завода по образцам, для тестирования могут быть предоставлены отдельные экземпляры; стоимость образца и доставки оплачивает покупатель. Уточните наличие нужных вам моделей при запросе.
Проверяются ли велосипеды перед отгрузкой?
Да — каждый готовый велосипед проходит 100% проверку электрических и механических систем перед упаковкой и отгрузкой.
Сколько времени занимает производство?
Опубликованный срок производства — 30–60 дней после получения предоплаты, в зависимости от категории продукта и объёма заказа. Попросите нас подтвердить график для конкретных моделей в вашем запросе.
Какие сертификаты есть у продукции?
Сертификаты предоставляются по запросу. Укажите целевой рынок в запросе, и мы подтвердим, какая документация может быть предоставлена для моделей, которые вы закупаете.