Электровелосипеды из углеродного волокна: восемь моделей
Все модели с рамой из углеродного волокна в каталоге, собранные в одном месте: велосипеды на широких шинах, трейловые и городские, построенные на рамах из углеродного волокна, — плюс одна модель в листинге, параметрический лист которой ещё не опубликован.
Углеродное волокно проходит через три семейства в этом ассортименте, а не стоит особняком, поэтому на этой странице собраны восемь углеродных моделей там, где покупатели ожидают их найти. Закономерность последовательна: углерод применяется там, где он оправдан, — полноподвесочный fat-флагман (E18-A), трейловый велосипед с большим запасом хода (E23), две 29-дюймовые трейловые сборки (E18-C, E18-B) и три городских велосипеда (EC2, EC3, EC3-NEW), где низкий вес является преимуществом. Восьмая модель, EC1, указана в углеродной категории производителя без опубликованного параметрического листа; ниже она показана как позиция каталога без выдуманных характеристик.
Модели из углеродного волокна
| Модель | Двигатель | Аккумулятор | Запас хода (PAS) | Максимальная скорость | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|---|---|
| E18-A | Bafang M620 кареточный, 1000W | LG 48V 15Ah | 40–65 км | 42–48 км/ч | 120 кг |
| E23 | Bafang M600 кареточный, 500W | 48V 20Ah на элементах Samsung | 80–100 км | 55 км/ч | 120 кг |
| E18-C | Bafang кареточный, 1000W | LG 48V 15Ah | 31–60 км | 50 км/ч | 120 кг |
| E18-B | Bafang кареточный, 500W | LG 48V 15Ah | 31–60 км | 50 км/ч | 120 кг |
| EC2 | Bafang H700 заднее мотор-колесо, 250W (36V) | LG 36V 15Ah | 50–80 км | 25–30 км/ч | 120 кг |
| EC3 | Bafang G120 кассетный двигатель, 250W (36V) | LG 36V 10Ah | 31–60 км | 25 км/ч | 120 кг |
| EC3-NEW | AKM заднее мотор-колесо, 250W (36V) | LG 36V 10Ah | 31–60 км | 25 км/ч | 120 кг |
| EC1 | — | — | — | — | — |
Примечания по рамам: E10 не входит в этот список — в его таблице характеристик указана рама из сплава 6061, поэтому он отнесён к горным велосипедам из сплава. В EC3 углеродное волокно распространено на вилку, руль и вынос. EC2 сочетает раму из углеродного волокна с ременным приводом Gates; E18-A сочетает раму из углеродного волокна с полной подвеской.
За что покупатели платят в углероде
Честный аргумент — это вес и ощущение от езды, а не магия: рама из углеродного волокна снимает килограммы с велосипедов, которые райдеры поднимают на багажники и в поезда (городские модели EC), и гасит вибрацию в долгих трейловых поездках и поездках на широких шинах (E23, E18-A). С другой стороны, модели из сплава в тех же семействах стоят меньше и лучше переносят более грубое обращение в прокатных парках. Сравнение разобрано в блоге: Carbon Fiber vs Aluminum Ebike Frames, а только рамы рассмотрены на странице рамы для велосипедов из углеродного волокна.
Частые вопросы покупателей
Можно ли сначала заказать образцы?
Да — согласно опубликованной политике завода по образцам, для тестирования могут быть предоставлены отдельные единицы; стоимость образца и доставки оплачивает покупатель. Уточните наличие нужных вам моделей при запросе.
Сколько времени занимает производство?
Опубликованный срок производства — 30–60 дней после получения предоплаты, в зависимости от категории продукта и объёма заказа. Попросите нас подтвердить график для конкретных моделей в вашем запросе.
Что известно об EC1?
Только её карточка: электровелосипед с рамой из углеродного волокна в углеродной категории производителя и самый недавно обновлённый продукт в его каталоге. Параметрический лист для неё не опубликован, поэтому мы не приводим характеристики. Если модель вас интересует, укажите это в запросе, и мы запросим её актуальный лист комплектации.
Какие сертификаты есть у продукции?
Сертификаты предоставляются по запросу. Укажите в запросе целевой рынок, и мы подтвердим, какая документация может быть предоставлена для моделей, которые вы закупаете.