Cuadros de bicicleta eléctrica: plataformas de aleación en ocho familias
Los cuadros son una línea de piezas declarada de esta fábrica. El conjunto de cuadros del catálogo va desde cuadros de ciudad y trail de aleación 6061 hasta construcciones de suspensión total y fibra de carbono.
Cada bicicleta completa del catálogo se apoya en un cuadro que esta fábrica construye o especifica, y los cuadros se venden como una línea por derecho propio — para programas de ensamblaje local, para armadores de kits que compran motores y baterías por separado, y para distribuidores que desarrollan un cuadro de marca propia. El material dominante es la aleación de aluminio 6061; la línea premium es la fibra de carbono, tratada por separado en la página de cuadros de fibra de carbono.
Formatos de cuadro en producción
| Formato | Material | Notas | Familia de producción |
|---|---|---|---|
| Cuadros de neumático ancho | Aleación 6061 | 20in / 26in, incl. plegable y suspensión total (disposición E18-A) | Familia B1–B25 |
| Cuadros de montaña | Aleación 6061 | Hardtail y suspensión total, 26/27.5/29in | Familia M2–M15 |
| Cuadros de ciudad / cercanías | Aleación 6061 | 700C y 26in, formatos de batería en portaequipajes y en cuadro | Familia C1–C9M |
| Cuadros plegables | Aleación 6061 / horquillas de acero | Plegado de dos puntos de 20in | Familia F2–F12 |
| Cuadros de carretera | Aleación 6061 | Formatos de piñón fijo de 700C | Familia M7–M16A |
| Cuadros de carga | Aleación 6061 | Disposiciones longtail (C18) y de carga con neumático ancho | Familia C18, B17 |
Trabajo de cuadros personalizados
La oferta de servicios publicada por la fábrica incluye la producción a partir de una muestra o un plano del cliente, incluidos el modelado y la fabricación de moldes. Para un programa de cuadros, eso significa que las decisiones de geometría y de formato de batería (packs en tubo diagonal, en portaequipajes o en tubo de sillín; carcasas integradas de motor central para motores de la serie M frente a cajas de pedalier estándar para construcciones de buje o BBS) se acuerdan contra planos antes de la fabricación de utillaje. Envíe el plano o los requisitos del vehículo anfitrión en su consulta; si el proyecto necesita una interfaz de motor que no fabricamos, lo diremos en la etapa de cotización y no después del utillaje.
Preguntas frecuentes de los compradores
¿Puedo pedir muestras primero?
Sí — conforme a la política de muestras publicada por la fábrica, se pueden proporcionar unidades de repuesto para muestreo; la tarifa de muestra y el coste de mensajería los paga el comprador. Confirme la disponibilidad de los modelos que desea al realizar su consulta.
¿Se pueden suministrar cuadros sin pintar o en colores personalizados?
Los colores personalizados son opciones listadas en muchos modelos de producción, y el suministro solo de cuadros puede especificarse en la consulta. Confirme el plan de acabado (pintura, calcomanías, marca) para su programa en la cotización.
¿Cuánto tarda la producción?
El plazo de producción publicado es de 30–60 días tras recibir el pago anticipado, según la categoría de producto y la cantidad del pedido. Pídanos que confirmemos el calendario para los modelos exactos de su consulta.
¿Qué certificados llevan los productos?
Certificados disponibles a petición. Indique su mercado objetivo en la consulta y confirmaremos qué documentación se puede proporcionar para los modelos que está adquiriendo.
Un cuadro es también un punto de partida, y los dos programas de cuadros que aquí se presentan sirven a dos tipos de armador. Los cuadros de aluminio 6061 son la herramienta de volumen: soldables, compatibles con portaequipajes, tolerantes al manejo en taller y la base para programas de marca privada que necesitan su propia historia de geometría sin un presupuesto de material compuesto. Los cuadros de fibra de carbono son la herramienta de diferenciación, para marcas cuyo precio de venta al público necesita un titular de material. Ambas rutas deberían empezar igual — con la construcción objetivo especificada (interfaz de motor, formato de batería, estándar de rueda, estándar de freno) antes de elegir el cuadro, porque una decisión de cuadro fija silenciosamente cada uno de esos puntos durante toda la vida del programa.